Wróciłem dziś do domu po dwudniowej nieobecności, zaglądam do internetu i zderzam się z wspomnieniem z dzieciństwa - nagle, bez ostrzeżenia zegarek cofa się o prawie trzydzieści lat wstecz!

Piotrek Builder zbudował modelik starego tramwaju Konstal N:

Pamiętam jeszcze, jak dokładnie takie tramwaje (tylko niebieske) jeździły po Krakowie. Miały rozsuwane drzwi, które mnie, wówczas małego chłopca, fascynowały - były prawie jak śluza na statku kosmicznym. Były jasne drewniane siedzienia a przez cały skład, pod sufitem, biegł konopny sznurek pełniący rolę hamulca bezpieczeństwa. W każdym razie tak to pamiętam. Takim tramwajem jezdzilismy do dziadków na Krupniczą …

Dzięki Piotrku za wyciągnięcie na światło dzienne tych obrazów i wspomnień, nie sądziłem że je pamiętam…

* * *

I came home after dwo-day absence, checked the internet and suddenly the clock went back almost 30 years! I just saw the model of Konstal N tram by Piotrek Builder.

I remember how exactly these trams (not red, but blue) drove in Kraków. They had sliding doors I, a little boy, was fascinated with - it was almost like a spaceship’s air lock. There were light, wooden chairs and up, under ther roof there was a hempen string that acted as emergency brake signal. At least, that’s how I remember that. We were riding this tram to get to my grandparents….

Kudos for Piotrek for bringing those long forgotten memories back…

Fajna animacja ze stajni Aniboom, wyreżyserowana przez Glenna Dawicka:

* * *

Nice animation by Aniboom, directed by Glenn Dawick.

(Via MisterZumbi@Lugpol) 

Jerac wraca do swojej szwajcarskiej floty budowanej w mikroskali. Ostatnio dołączył do niej pancernik “Briareus II”:

 a przy okazji (kiedy ten gość znajduje na to czas?) machnął futurystyczną wersję bolidu Ferrari:

* * *

Jerac returns to his microscale Swiss fleet. This time the new ship is dreadnought “Briareus II”. And, by the way, he builds a future version of Ferrari Speeder. How he finds time to do that?

Przez pewien okres tego roku polska społeczność AFOLi przeżywała istny wysyp HotRodów - uwzględniony również na naszym blogu. Padło nawet hasło “maj miesiącem HotRodów”. Od tamtego czasu zapadła cisza, ale można mieć nadzieję że odpowiednia inspiracja skłoni naszych budowniczych do powrotu do tak atrakcyjnego tematu. Moim zdaniem trudno o lepszą inspirację niż pojazd autorstwa Biczzza - nie tylko przepięknie i szczegółowo wykończony, ale też wyposażony w pełne zawieszenie niezależne, działającą kierownicę i atrapę silnika V8, oraz otwierane drzwi.

***

For some time this year the Polish AFOL community has been flooded with HotRods - as noticed by our blog. Someone even claimed that “May belongs to HotRods”.  But ever since that time, no new HR models appear. I hope that a good inspiration is all the Polish builders need to get back to this attractive subject, and I can hardly think of a better inspiration than a masterpiece created by Biczzz - a model not only glittering with lovely details, but also fitted with a full independent suspension, working steering wheel and V8 piston engine, as well as openable doors.

Zakończył się trzeci etap naszej LugPolowej zabawy BTT. Po raz trzeci zwycięzcą etapu został Hippotam i to on wlaśnie prowadzi w rankingu. Wiele może się jeszcze zmienić, przed nami trzy etapy i co najmniej dwa zlecenia z podwójną premią. Oto kilka ciekawych prac z ostatniego etapu:

ciężarowka pit-a będąca częścią większego konwoju

warunkiem wykonania zlecenia było przewiezienie … placu zabaw dla dzieci

a tak wyglada sam ładunek

Kolejna praca to transportowiec Dzik wykonany przez martinabb

Wóz saperski crisesa

Nasz blogowy przyjaciel Nexus zbudował kamieniczkę do naszego forumowego miasteczka - Klocków-Zdroju. To narożny budynek poczty. Czapki z głów:

Hej, popatrzcie kto wrzuca pocztówkę z wakacji do skrzynki! Manel!

* * *

Our friend Nexus built his part of Lugpol’s Klocki-Zdrój (Brick City) Project - a post office. Note, who is sending a holiday postcard - yes, it’s Manel!

Na Eurobricks wysyp zdjęć nowych zestawów z linii (więcej zdjęć po kliknięciu w obrazki)

Castle:

Indiana Jones:

Star Wars:

* * *

Eurobricks published a lot of new, 2008 set pictures. Click the images for more photos.

Oczywiście złudzenia optyczne. Brickshelfowiec Brixe zmajstrował taką sprytna scenkę:

* * *

It’s just an illusion… optical, of course. Brickshelfer Brixe build this smart scene.

(Via Forum0937)

Wraz z wprowadzeniem nowego standardu elektryki sterowanej podczerwienią pojawiają się pierwsze MOCe go wykorzystujące. Zanim doczekamy się naprawdę dużych i skomplikowanych, warto rzucić okiem na te pierwsze. A ściślej na śliczną ciężarówkę w skali mini (szerokość 10 guzików) która wyszła spod ręki AFOLa z Austrii, freakstera:

Ta mała, zgrabna konstrukcja oparta na zestawie 8654 byłaby interesująca już jako zwyczajny model, ale twórca zdołał w niej upchnąć i zręcznie zamaskować elementy nowej elektryki: 2 silniki, odbiornik, a przede wszystkim duży battery box, schowany w pace.

Ciężarówka jeździ i skręca, co naprawdę budzi podziw przy jej rozmiarach i niemal idealnej niewidoczności elementów elektrycznych. Nie wiemy jeszcze jak sprawdzi się nowa elektryka w bardzo dużych modelach, ale freakster udowadnia że w bardzo małych sprawdza się świetnie.

***

It began. The new standard of Lego electric system is being followed by new, IR-controlled MOCs. Before we manage to see some really big and complex ones, let’s have a look at the pioneers. Here comes freakster with beautifully detailed miniscale truck which, surprisingly, contains a whole set of the new electric system cleverly hidden inside. While the basis of this cute little model is the 8654 set, it amazes me that this truck is actually driven and steered electrically and still managing to look so ‘non-Technic’. The only visible ‘technical’ element is the IR receiver, while much bigger parts such as motors and the big battery box remain unseen. We don’t know yet how will the new system work for really big models, but freakster proves that it works perfectly well for the really small ones.

Na wskrzeszonym niedawno portalu legofan.org pojawił się artykuł Bena Ellermanna w którym autor opisuje swój udział w projektowaniu linii Castle 2007. Jak pewnie wiecie, LEGO zaprosiło w zeszłym roku niektórych Ambasadorów do konsultowania powstających dopiero produktów.

Ben w archiwum Lego pozuje z legendarnym “Guarded Inn”

Zapewne niektórzy z Was pamiętają relację Marka Sandlina z jego wizyty w Billund i pracy nad Mars Mission. Otóż panowie byli w Danii razem i ich zadania wyglądały dość podobnie.

Czego zatem można się dowiedzieć o kulisach powstawania Castle 2007? Ano tego że:

• Gdyby nie AFOL-e, nie mielibysmy łuczników z kołczanami, tyko kuszników
• To Ben przekonał designerów do modularnego systemu budowania zamku!
• W pracach nad linią brali udział również nasi znajomi: Luis Baixinho z Portugalii i nasz Ambasador - Andrzej Szlaga
• Zestawy “cywilne” zostały zaprojektowane, ale nie przeszły testów na dzieciach. Może będą sprzedawane kiedyś w S@H, ale to nic pewnego

Więcej (po angielsku) - w serwisie Legofan.

* * *

Ben Ellermann published article where he describes his involvement in creating Castle 2007 line. Head over to Legofan to read the whole story.